O IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) está prestes a passar por uma das maiores mudanças da sua história no Brasil. Uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) quer limitar o imposto a no máximo 1% do valor do carro, em todo o país — uma mudança que pode gerar alívio significativo para o bolso dos motoristas.
Atualmente, as alíquotas variam bastante entre os estados, sendo comuns até os 4% sobre o valor venal do veículo em lugares como São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.
🚘 O que a proposta prevê
A PEC, liderada pelo deputado Kim Kataguiri (União-SP), busca:
✔ Estabelecer alíquota máxima nacional de 1% sobre o valor do veículo.
✔ Usar como base de cálculo o peso do carro, em vez do seu valor de mercado atual (Tabela FIPE).
✔ Padronizar a cobrança em todos os estados, diminuindo distorções entre regiões.
Segundo os autores, o modelo atual, que tributa veículos com base no preço, é considerado uma “anomalia brasileira”, pois não tem relação direta com o impacto que o automóvel causa na infraestrutura.
📉 O que isso significa para o seu bolso
Se aprovada, essa mudança poderia reduzir bastante o valor do IPVA em estados que hoje cobram as maiores alíquotas — especialmente para carros mais caros ou modelos de alto valor de mercado.
Isso pode trazer:
✅ Redução imediata no imposto anual
✅ Previsibilidade maior no orçamento
✅ Benefício maior para carros mais leves ou eficientes
✅ Incentivo para manter o veículo regularizado
Ou seja, antes de planejar a compra do carro usado ou seminovo em 2026, vale acompanhar essa proposta, porque ela pode diminuir consideravelmente quanto você pagará de imposto anual.
🗺️ Contexto atual no Brasil
Enquanto a PEC ainda precisa avançar no Congresso, com votação em comissões e depois no plenário, estados diferentes já apresentam iniciativas próprias para reduzir o peso do IPVA.
Por exemplo:
🔹 No Paraná, há uma lei estadual que reduziu a alíquota para 1,9%, tornando o IPVA paranaense o mais baixo do país a partir de 2026.
🔹 Já em São Paulo e outros estados, a cobrança ainda segue variando entre 2% e 4%, dependendo do tipo de veículo.
Além disso, outras mudanças recentes incluem:
✔ Isenção de IPVA para veículos com mais de 20 anos de fabricação, aprovada em 2025 e podendo valer já para 2026.
✔ Regras específicas de isenção ou redução para veículos híbridos e elétricos em alguns estados (com teto de valor para 2026).
Tudo isso mostra que as regras do IPVA estão no centro de debates e alterações em todo o país.
💡 Quando isso pode valer?
A proposta ainda está no início do processo legislativo:
📌 Ela precisa de coleta de assinaturas e aprovação em comissões antes de ir ao plenário.
Mesmo assim, é importante que motoristas, proprietários de carros e quem está pensando em comprar um veículo usado ou novo fiquem atentos, porque, caso seja aprovada, a mudança deve entrar em vigor já a partir de 2026 ou 2027.
🧠 Conclusão
A possível limitação do IPVA a 1% do valor do carro pode ser uma das maiores revoluções no imposto automotivo no Brasil das últimas décadas.
A mudança representa:
👉 Redução de custos no bolso dos motoristas;
👉 Mais previsibilidade para quem planeja comprar carro usado ou novo;
👉 E um sistema tributário mais justo e padronizado entre estados.
Continue acompanhando o blog da Marcos Automóveis, para se manter informado sobre as atualizações dessa proposta e tudo o que pode impactar seu orçamento e seu carro no próximo ano.